本报北京9月7日讯随着北京市各种施工工程陆续开工，以及旅游季节和随后到来的冬运交通高峰，有关部门预测北京市的道路交通拥堵现象将进一步恶化。北京市交通管理局今天称，城区一些道路将实行相应的交通管制措施，以缓解这一现状。
在目前已经开工的工程中，西起北坞村路，东至四元桥，全长17．4公里的四环路改扩建工程对道路交通影响最大，高峰时车辆通行量急剧下降到1612辆／小时。大量车流压向了北三环及周边道路，北三环路的高峰交通流量已由北四环改建前的8836辆／小时上升到10137辆／小时；周边的白颐路、知春路、东西土城路、樱花东街、学院南路，交通流量分别比施工前提高了15％和26％。北二环路也受到波及。
西四环路南起丰葆路，北至北坞村路，全长16．6公里，属改扩建项目。开工后道路明显不畅。据测，西四环开工以来，西三环路的流量已由10011辆／小时上升到11086辆／小时，使本来处于饱和状态的西三环道路更加拥堵。丰台北路、京石高速路、复兴路、阜成路等主干道路交通流量增幅也达到8％以上。南四环路东起京津塘高速路，西至丰葆路，全长15．6公里，属新建扩建项目。南四环路施工的同时，京开高速路、永南路也全面施工，南三环路车流由施工前的6540辆／小时上升到7913辆／小时，几处流量较大的路口如洋桥、木樨园拥堵加剧。
广安大街工程是另一项使道路交通受到影响的工程。预计广安大街全线开工后，大量施工车辆涌入，将对南城地区路网造成较大影响。
与广安大街同时施工的还有宣外大街路段、高碑店污水处理、东南二环辅路管线工程、前门大街铺油等道路施工、西外大街工程、德外大街工程等都将加剧交通拥堵情况。特别是德胜门桥和马甸桥的两座匝道桥的施工，必然会对北三环、北二环、新街口外大街、新街口北大街、德内大街、鼓楼外大街、旧鼓楼外大街、旧鼓楼大街以及鼓楼东西大街和平安大街，产生不同程度的影响。特别是积水潭桥、北太平桥、安华桥、钟楼北桥、厂桥路口、新街口等路口会发生较为严重的拥堵。
另外，市区还有一些市政道路工程已经或陆续开工，如京顺路、学院路、成府路、三里河东路、月坛南街、万泉河路、美术馆后街、万寿路南延以及西单北大街等道路，这些道路工程必然会使市区路网负荷进一步加重。
为此，北京市公安交通管理局将于9月12日起，对一些道路采取部分交通管制措施：
一、东四环路、北四环路、八达岭高速路、清华东路、清华西路、颐和园路、昆明湖路、昆明湖南路、五棵松路、丰台路、西南四环路、京开路、南三环路、京津塘高速路（不含以上道路，另有规定的除外）相接围成的以内区域道路，7时至22时，禁止2吨（不含）以上的货运机动车通行。原三环路（含）以内地区，7时至22时，禁止货运机动车通行的措施不变。
二、长安街及其延长线（复兴门桥至建国门桥），7时至20时，禁止空驶出租车通行。
三、西二环路（广安门桥至西直门桥）、东二环路（广渠门桥至东直门桥），西三环路（苏州桥至六里桥）8时30分至11时30分，14时至17时，上述道路主路上（不含起止点立交桥）禁止核定载客7人（含）以上旅行车（蓝色号牌）通行，持旅游通行证的车辆除外。
随着施工进度的变化，交管部门还将及时调整交通管理措施。预计采取以上交通管制措施以后，长安街预计可以减少交通流量11％，二环路、三环路预计可以减少交通流量10．4％、11．7％，三、四环之间的地区预计可以减少交通流量6％。
交管部门同时认为，尽管如此但实际的效果可能比估计的要小，局部地区、高峰时间交通拥堵的现象可能还会出现。
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